浙江遂昌补足交通短板 共建和美共富家园

　　随着挖掘机将山体内的最后一层泥土挖开，一丝亮光自泥墙后面射出，遂江公路西畈隧道在清晨的阳光中实现贯通。“动工到现在，400多天，终于把遂江公路最长的西畈隧道打通了。”遂江公路项目工作人员欣喜地说。遂江公路项目不仅是回应群众期盼的民生工程，更是实现浙江遂昌跨域发展的战略工程。

　　全长2927米的西畈隧道成功贯通

　　2019年6月，浙江省委巡视指出遂昌县交通设施建设滞后，群众盼望已久连接西部的大动脉遂江公路已规划10多年却仍未开工。为此，遂昌县围绕构建“外畅内联”的现代化综合交通运输体系，全力推进县域交通基础设施建设，构建和美共富现代化遂昌家园。

　　2020年12月，遂昌有史以来投资体量最大的交通项目——G528国道和遂江公路集中开工，总投资52.91亿元。项目建成后，将打通黄沙腰镇、西畈乡等西南部偏远山区的“任督二脉”，成为遂昌城乡一体化的开路先锋。

　　2020年9月27日，随着列车D9558进站，衢宁铁路(浙江段)正式开通，遂昌从“高速时代”进入“铁路时代”。2021年8月，占地9.35万平方米的遂昌县新客运中心投入使用，大幅提升了县域范围内的路网整体运行效率及客运服务容量。

　　衢宁铁路遂昌站正式开通启用

　　遂昌地处山区，打通“走出去的路”始终是遂昌人执着的目标。近期，衢丽铁路二期项目初步设计获批，遂昌将新建“遂昌西”高铁站，在2026年步入“高铁时代”;义龙庆高速遂昌段完成了土地预审批复，力争在年内完成项目工可批复，2023年实现开工。

　　在打通对外大通道的同时，遂昌不断畅通县域交通内循环。自2018年以来，该县累计投资4亿元，持续推进“四好农村路”建设，通过挖掘优质山路资源，成功打造了“浙西川藏线”自驾游线路。随着央视《点亮2021》元旦特别节目、《第一时间》等栏目的播出，蜿蜒曲折的“浙西川藏线”成了网红路，累计吸引800多个车队、30000余辆车、75000余人前来旅游，直接带动沿线周村源、田铺、大西坞等10余个村村民增收8000余万元。

　　外来游客前往“遂昌山路”打卡

　　“在推进重大交通项目建设的同时，我们将持续做好交通项目谋划，进一步完善交通基础设施建设。”遂昌县交通运输局相关负责人表示，下一步，将聚焦共同富裕，始终围绕服务“三大发展主平台”，着力培育交通运输行业发展新动能，打造能力充分、结构合理、衔接顺畅的综合交通网络，为建成共同富裕美好社会山区样板提供经验和示范。