张志武,新疆军区某工兵团二级上士,荣立三等功两次,获评“四有”优秀士兵两次。(摄影:谭长松)
闯昆仑
苍鹰飞过山脊,唤醒了沉睡一夜的昆仑山。一束束阳光从山坳处喷涌出来,将天空分割成一缕一缕散射状的长条。
昆仑山顿时变得热闹起来,几辆机车嘶吼着,艰难地在似乎伸手就能碰到天的半山腰上行进。转战高原开展驻训任务后,张志武所在连队被单独分配到离营区几百公里的任务点,负责道路保通。
下达坂时,张志武带着任务小组行驶在这条海拔5000多米的山路上。山路银蛇般缠绕在山腰处,一道道回头弯悬挂在山崖上,我双手牢牢抓着座位下的把手,不自觉地屏住了呼吸。张志武全神贯注地驾驶装载机,布满血丝的眼睛盯着前方,神情中透着镇静与从容,这让我原本揪着的心稍稍平静了一些。
一路颠簸,我们终于到达了任务点。趁着检修机车的间隙,我跟张志武聊起了刚才在陡崖上过车时的惶恐。
“我刚来高原开车时,路况更差,险情更多……”张志武回头看了一眼盘旋直下的土路,一边跟我说,一边双手比划着抱方向盘的姿势:“那时的路比现在陡,下达坂时车子突然爆胎。我当时大脑一片空白,幸亏下意识地稳住了方向盘,不然就冲到悬崖底下去了。”
顿了顿,张志武认真地说:“高原行车,提高技术是关键。”
说着,张志武从挎包里掏出了几本已经卷边的笔记本。我翻开一看,上面密密麻麻写满了各种行车数据和经验总结。“每出一次任务,我都会记录下来,不知不觉就写了这么多。”
看着张志武被高原紫外线灼伤而脱皮的脸和干瘪皲裂的嘴唇,我还想问点什么。可没等我开口,任务小组已经完成机车检修向他示意了。他一边下令推土车将河床一侧的山体碎石推至冰面,一边纵身跳上装载机,跟在推土车后面,操作铲斗开始平整加固路面。
一时间,雪花如无数只飞蛾般扑向装载机的挡风玻璃,瞬间就把山模糊得没了踪影。看着张志武熟练地驾驶装载机在河谷里穿梭的身影,我突然觉得他仿佛变成了一座让我仰望的高山。
突然,远处冰面传来“咔嚓”一声脆响。我伸长脖子使劲向冰面望去,不由得心跳加速。原来,同行的另一辆装载机在掉头时,左侧履带不慎陷进了冰面。
紧接着,冰面上闪现张志武奔跑的身影。他换下惊慌失措的驾驶员,接过战友抛来的绞盘,迅速挂在机车上,一边大声地指挥副手牵引机车上岸,一边弯腰清理涌入车里的碎冰。等到装载机被拖出冰面,张志武已经被冻得脸色苍白、浑身打颤。
任务结束后,我在营区再次见到张志武时,他正带着操作手们紧张地训练,那张紫赯色脸上布满的皱纹,像极了昆仑山上纵横交错的沟壑。
印 象
虽然我和张志武是同县籍的同年兵,但认识他却是在团“强军精武”的比武场上。他驾驶着装载机过五关、斩六将,最终风光无限地站上领奖台。我知道荣誉背后,一定有我们难以想象的艰苦付出,更写满他一步一个脚印的坚持与努力。
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