国家发改委：更好发挥现代物流民生保障作用

　　12月29日上午，国家发展改革委召开专题新闻发布会，介绍《“十四五”现代物流发展规划》有关情况。“《规划》是我国现代物流领域第一份国家级五年规划，是‘十四五’时期推动现代物流发展的纲领性文件，具有重要里程碑意义。”国家发展改革委经济贸易司副司长张江波介绍，《规划》共7章、33条，以及11个专栏14项重大工程，系统回答了“为什么”建设现代物流体系、现代物流体系“建什么”以及“怎么建”等问题。

　　“现代物流兼具生产性服务业和生活性服务业的双重特点，不仅是促进市场供需对接和实体商品流通的重要基础，而且创造了大量就业岗位。”张江波指出，据行业协会统计，我国物流相关从业人员超过5000万人，对稳就业具有重要意义，特别是应对疫情期间，现代物流在保障生活物资供应、维持正常生产生活秩序等方面发挥了重要作用，成为保障社会民生的重要支撑。

　　发布会介绍，“十四五”期间将重点从三方面更好发挥现代物流民生保障作用：一是支撑扩大内需和消费升级，完善商贸、快递、冷链物流网络，加强重点生活物资保障能力。二是保障食品药品消费安全，依托国家骨干冷链物流基地等大型冷链物流设施，加强生鲜农产品检验检疫等质量监管;加快建立覆盖冷链物流全链条、医药物流全流程的动态监测和追溯体系，提升冷链物流质量保障水平。三是支持新业态发展创造更多就业岗位，稳步发展即时配送、网络货运等新业态新模式，创造更多就业岗位，保障就业人员合法权益。

　　交通运输部综合规划司副司长张大为表示，近年来我国国际物流得到快速发展，目前中欧班列通达欧洲约24个国家196个城市，国际道路运输合作范围拓展至19个国家，水路国际运输航线覆盖100多个国家和地区，航空网络覆盖约60余个国家和地区，立体化、全方位、多层次的“一带一路”交通互联互通网络加快建设，有力服务了国内国际双循环。下一步，将持续畅通国际运输，保障国际物流供应链安全，深入参与国际标准规则制定，推进双边、多边交通运输合作。

　　“物流配送体系是连接城乡生产和消费的重要纽带，完善农村物流配送体系是促进农村消费、推进乡村振兴的重要举措。目前我国已累计支持1489个县建设县级电商公共服务中心和物流配送中心超过2600个，村级电商物流服务站点15.3万个。”商务部流通业发展司副司长张祥说，当前农村物流仍存在设施现代化水平低、资源整合不充分、配送成本高等短板，接下来将加快推进县域商业建设行动，补齐农村商业设施短板，健全县乡村三级物流配送体系，畅通工业品下乡和农产品进城双向流通渠道，促进农民收入和农村消费持续提升。