为加快建设交通强国贡献“长大”力量 ——长安大学服务交通运输行业建设发展综述

　　长安大学师生在道路加速加载实验室开展科学研究。本文图片由 长安大学 提供

　　新中国成立以来，几代人逢山开路、遇水架桥，建成了交通大国，正在加快建设交通强国。

　　作为一所具有鲜明交通学科特色的高校，近年来，长安大学聚焦国家战略需求和交通运输行业发展，充分发挥交通运输、国土资源、城乡建设学科优势，着力培养交通领域拔尖创新人才，围绕服务高水平科技自立自强开展有组织科研，学校师生校友深度服务国家重大工程和交通运输行业建设发展，为加快建设交通强国贡献“长大”智慧和“长大”力量。

　　五方面试点取得良好成果

　　自2021年获批交通强国建设试点单位以来，学校深入落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》要求，聚焦“智能+”交通运输技术研发、“国际+”交通人才培养和“创新+”交通运输科技平台建设三大领域，重点围绕公路基础设施智能感知技术研发与应用、跨海桥梁智能运维关键技术研发与应用、典型路段运行风险主动防控技术研发与应用、国际交通专业人才培养模式创新、绿色智慧公路科研平台培育五大方面开展试点建设，形成一批具有自主知识产权的关键技术，创新科技人才培养模式，试点任务取得良好效果，为加快建设交通强国提供了“长大”经验和“长大”方案。

　　推进公路基础设施智能感知技术研发与应用、构建公路基础设施智能感知技术体系，建成覆盖全国、数据驱动的高风险交通行为数据库管理和分析系统、为港珠澳大桥1000万辆次入境车辆的安全运行提供全方位技术服务支撑，自主研发的跨海桥梁运营阶段仿真分析软件突破国外桥梁分析软件“卡脖子”技术难题，聚焦交通与能源融合创新发展等关键问题发布《交通与能源融合技术发展白皮书》，创新国际交通专业人才培养和未来交通领军人才培养模式……每一项试点任务的落实落地，都饱含长安大学教师团队的专业智慧和创新力量。

　　学校还将五大试点任务建设与服务国家战略需求紧密结合，加快发展交通运输新兴技术业态，社会服务能力显著增强，相关试点成果在全国示范应用，推动了交通技术和管理经验交流与传播，为地方经济社会发展提供技术服务支持。与此同时，坚持在先行先试和示范引领中破题，凝练试点成果，总结一系列可复制、可推广的成功经验，强化宣传推广交流，样板效应得到有效发挥。

　　构建“六位一体”科技创新体系

　　长安大学加强科学研究顶层设计，着力构建大团队、大平台、大项目、大成果、大服务、大贡献“六位一体”科技创新体系，持续实施“卓越科研提升计划”，深入推进科研体制机制改革，科技创新活力有效激发。深化有组织科研，持续探索高校与大型企业的有组织合作模式，开创重大工程建设科研统筹规划服务模式。主动谋划、主动布局、主动服务，探索形成以重大科学问题为导向、以国家重大需求为目标的有组织科研模式，构建重大科研项目、重点平台团队合力攻关模式。

　　近年来，长安大学科研团队围绕综合交通基础设施、交通运输与智能交通、新能源汽车、重大自然灾害监测预警与防范等领域发展需求，积极承担重大科研项目，获批国家自然科学基金项目500余项，国家重点研发计划项目10余项，针对重点领域关键难题开展科技攻关。

　　聚焦加快建设交通强国、黄河流域生态保护和高质量发展等国家重大战略需求，长安大学持续加强科研平台建设。重点推进国家级科技创新平台培育建设，先后获批公路隧道国家工程研究中心共建单位，获批与中国科学院地球环境研究所共建黄土科学全国重点实验室。此外，学校成立陕西省黄河科学研究院、长安大学交通减碳研究院、长安大学交通与能源融合研究院等科研机构;组建成立长安大学深圳研究院、新疆研究院、广西研究院。交通运输及智能装备创新平台建成并投入使用，公路基础设施实验平台基本建成。

　　长安大学积极推动科研成果培育申报，在道路桥梁多源协同智能检测技术与装备、复合地基理论与关键技术、重大自然灾害智能监测、隧道大变形机理与控制技术、智能网联与可测试关键技术等方向取得一系列重要成果。长安大学主持完成的“道路与桥梁多源协同智能检测技术与装备开发”“智能网联车路系统与可信测试关键技术及其产业化应用”2项成果获国家科学技术进步奖二等奖。2019年以来，学校获省部级科研奖励一等奖40余项，授权发明专利2200余项，年均发表高水平论文1300余篇。

　　长安大学持续加强科技成果转化，建立“技术转移中心+技术经理人公司”的成果转化服务模式。深度融入秦创原创新驱动平台建设，在秦创原创新驱动平台转化落地科技成果120余项，获批秦创原“科学家+工程师”队伍建设项目20余项。近五年组织参加成果转化活动170余场，专利转让、许可转化交易合同460余项，完成转移转化经费13亿元。学校获批“教育部高等学校科技成果转化和技术转移基地”，连续8年获评陕西省优秀技术转移示范机构，长安大学科技园被认定为省级大学科技园。

　　长安大学校园风光。

　　服务国家战略和重大工程水平显著提升

　　近年来，学校以教育报国、科技报国为己任，充分发挥学科优势，着力培养具有家国情怀和职业理想的“大交通”拔尖创新人才，深度参与重大工程建设，服务国家战略和重大工程水平显著提升。在国家建设和交通行业发展的进程中，始终有着长安大学人矢志创新、不懈奋斗的身影。

　　2018年10月，超级工程港珠澳大桥通车运营，学校6个科研团队参与工程建设及后期运营维护，为实现安全高效出行保驾护航;2019年9月，“全球空港新标杆”北京大兴国际机场投入运营，学校2个科研团队承担机场道面养护等技术攻关，助力新机场凤凰展翅;2020年，虎门大桥产生异常振动现象，学校桥梁抗风抗震团队迅速展开研究，为大桥快速恢复通车提供关键技术支撑;2024年6月，超级工程深中通道顺利通车，学校5个科研团队和多名校友深度参与工程建设，为打造大湾区百年门户工程贡献长大科技力量。

　　学校持续深化高端战略智库建设，入选交通运输部“交通运输新型智库联盟”“一带一路”沿线城市智库联盟和陕西智库联盟，咨政报告获国家、省部级领导多次批示，为国家和地方经济社会发展贡献“长大”智慧。

　　新时代新征程，面对新使命、新要求，学校将始终坚持“四个面向”，聚焦国家重大战略和交通运输行业发展需求，不断探索交通运输领域拔尖创新人才培养新路径，全面提升科技创新能力，推进产学研用深度融合，为交通运输行业发展和加快建设交通强国作出更大贡献。